如果有人问你，你心目中的紧凑型两厢车市什么样的，绝大数人都会告诉你这样的两厢车通常都和经济型车划等号的，它们大部分拥有所谓得“黄金”或“白金”排量，价钱也在10万左右的经济价区间徘徊。不过我要说的是自从6月2号，一款价格30万左右的宝马1系在国内上市以后，我们的这种看法估计要改改了。撇过宝马的品牌，单看身形它并不比普通的两厢经济型车大多少，但要比拼内涵，他们完全不是一个概念，一个以操控著称的品牌，加上玲珑的身形、强悍的动力以及同级中绝无仅有的后驱设置，这款恢复宝马真身的1系小车酣畅淋漓的呈现在消费者的面前。至此我们多少可以理解为什么它要价要在30万以上了。

　　宝马1系的价格和定位注定它不是为普通的消费者所准备的，我们甚至无法想象开着一款宝马130i去菜市场买菜是何等情形？按照宝马官方的定位，宝马1系属于那些年轻有为，喜欢通过驾驶体验激情乐趣，追求高品质生活的社会精英们。1系的出现终于让他们找到一部能够彰显个性锋芒的利器。

　　宝马1系上市至今也过去一个月了，笔者从宝马4S店销售人员那里获悉，关注宝马1系的消费者比较多，订单也下了不少。由于采用进口方式引进，目前4S店的车型库存不多，大多数情况需要提前预定。在这里笔者就先为那些感兴趣的消费者介绍一下宝马1系各款车型的差异，以为你购买做做参考：

　　两种排量 三款车型

　　此次宝马1系在国内市场上推出了2.0L和3.0L两种排量共三款车型，价格区间位于27.3-44.5万之间。

　　本次上市的三款车型均为5门掀背款，国外市场上还有3门版、Coupe版以及敞篷版.作为一款高品质小车，宝马1系的排量和车型设置都十分简单，其中2.0L为消费者提供了自动型和手动型两种选择。而130i只提供一款自动档车型。三款车型价格最大跨度接近17万，这说明1系车型的定位区分还是非常明显的，笔者将在下面为你详细介绍。

　　外形小巧硬朗 内饰做工一般

　　宝马1系是宝马在国内推出的第一款两厢车，外形上首先带给人们的是非常强烈的新鲜感，它和一般的家用两厢车不同，将充满活力的运动气息融入每一处细节设计，人们从它的身上能明显的感觉到浓厚的运动化风格。宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯仍然是1系最闪亮的地方，动感的短前悬配合同级别车型中最长的轴距，以及令人屏息的流畅腰线，这些共同塑造了一款时尚、纯粹的高品质运动型小车。

　　笔者曾亲自在北京车展上近距离感受过这款车，内饰方面，宝马1系难比MINI的缤纷，也没有5系的奢华，采用织物或真皮的座椅，搭配环绕车内的类钛金属饰板稍显平淡，但是方向盘中央蓝白标识还是很耀眼的。整体给人的感觉非常简洁，尤其是120i做工感觉比较一般。而130i的豪华感就相对比较明显了。另外1系的中控面板特意向驾驶者一面倾斜，这也意味着1系更注重的是对驾驶者的照顾。

　　底盘完全为操控而生 3.0动力异常抢眼

　　作为宝马首款紧凑型两厢车，宝马1系最突出的特点它的运动性和操控性，而这些性能的发挥和强大的动力、完美的底盘性能是分不开的。宝马1系是同级车中唯一的后驱车型，为了追求完美的稳定性和操控性，1系在设计上同样保证了宝马经典的50：50的前后重量分配比。前排基本上位于重心的位置。另外宝马两款自动车型均采用了Steptronic6速手自一体变速箱，该变速箱换档非常迅速，传递效率也高于一般的自动变速器。这些共同保证了宝马1系的操控性绝对是无与伦比的。

　　动力方面，120i搭载最新的2.0升四缸自然吸气发动机，能在6400转时输出115kw的动力，峰值扭矩达到了200N·m。和同排量车型相比，这样的动力输出绝对是领先的，其中120i自动型百公里加速9.2秒，手动型仅为8.6秒。极速更可达215km/h。这样的数据表现完全可以满足大部分消费者的需求，当然如果你还觉得这样表现不够刺激，那么130i车型正等着你。宝马130i上面搭载了宝马经典的直列6缸发动机，这款发动机同样也出现在宝马3系和5系的3.0车型上，它的最大功率达到了190kw/6600rpm，最大扭矩300N·m/2500rpm，再配合宝马1系小巧的车身，百公里加速仅6.3秒，最高车速250km/h，这样的实际表现完全可以和某些跑车相媲美。同时这也是130i比120i售价高出十几万的一个重要原因。