雪佛兰Spark在沪上一直都是缺货，目前从经销商处得知目前1.0的车型的货源稍微宽松一点，0.8的需要预定，但并不是所有经销商都有车，有些经销商全线没有车，并且预定期从2星期到1个月不等，由于紧俏的原因的在价格上表示没有优惠，据小编估计如果和经销商面谈少量优惠还是会有的。
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车型 |
指导价（万元） |
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雪佛兰Spark 0.8 MT |
4.58 |
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雪佛兰Spark 0.8 AT |
6.28 |
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雪佛兰Spark 1.0 MT |
5.88 |
其实这样的状况一直都存在，特别是在雪佛兰Spark厂家降价以后，产能不足的现象就更加严重，主要因素是零配件的供应跟不上，大量的进口零件加长了生产周期，并且成本也不易控制，真正要彻底的解决这一矛盾，恐怕还是要等到五菱自己的发动机生产线完工。
Spark以大宇曼蒂兹为技术平台，经泛亚公司进行技术改进，在微型车领域SPARK提出的“3年或6万公里”的售后保障期承诺，免去了消费者在质量上的担忧，在倡导理性消费与建设节约型社会的理念下，微型车的优势无疑是巨大的，当然目前在上海，雪佛兰Spark还是依然面临着不能上高架的尴尬。