在主流MPV市场中价格最为稳定的恐怕就要数广州本田新奥德赛了，这款车在今年年初上市以来价格一直非常坚挺。同为广本旗下的雅阁、飞度虽然在同级别中价格也算是“硬朗”，但与新奥德赛相比，就能称作跳水了。

　　就在前两个月，上海的新奥德赛还存在着加价数千或者等待1个月的情况，记得当新奥德赛取消加价和排队的时候，我们PCauto上海站还为此报道过（详见：广本奥德赛不加价 无须预定有现车）。随着年底接近，全年最佳的购车时机已经到来，新奥德赛的价格也开始有所松动。根据小编手中拿到的这份价格表来看，新奥德赛现车已经非常充足，各种颜色都齐全。而且重要的是价格相比以前有一定优势，不过毕竟是一款价格坚挺的热门车，各位网友不要对其大幅跳水抱有太多希望。

　　广本新奥德赛价格如下：

　

车型	商家优惠价	官方指导价	让利幅度
新奥德赛EXI标准型	24.58万	24.68 万	1000元
新奥德赛EXI-S天窗版	25.38万	25.48万	1000元

　　从以上表格我们可以看出，新奥德赛让利幅度仅有千元。用经销商的话来说，能有现车且不加价，已经非常不错。同时，小编个人觉得本田新奥德赛在开发设计中主要偏向家用车，但目前很多大型公司采用其作为商务用车也算国内的一大特色。此外新奥德赛的外形虽是同级车中最具有科技感，但内部空间与同级别商务MPV比较却处于下风，同样面向家用车市场的途安也成了不少公司的商务MPV。可见目前国内消费者对于车型的概念与选购还不是很了解，相信随着消费者心态的日趋成熟，对于汽车厂商的市场定位也会更加了解，买到更适合自己用途的车型。