途安以“MPS”的形象出现在车市上,MPS(Multi Purpose Sedan),顾名思义,是一种多功能轿车,既具备MPV的大空间特性和多功能性,又有轿车的精致性和舒适性。MPS的诞生,既是汽车发展宏观环境的要求,更是消费者需求进一步细分的结果,因此途安势必能满足一部分消费者的特殊需求。
小苑曾经参加了途安上市时在南京举行的试驾活动,当时包括小苑在内的大部分媒体都对途安的性能赞不绝口,相信在推出之后的这段时间,也有不少消费者了解到了途安的优良性能,但同时,更多的人在它的价格面前望而却步。
不过也由于途安之前的销量不是很令上海大众满意,日前上海大众经销商进行了一次很大幅度的全面促销活动,我们也在第一时间拿到了上海某4S店的最新报价,来看下:
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车型配置型号 |
老报价 |
新报价 |
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途安2.0五座MT舒适型 |
19.41万 |
17.49万 |
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途安2.0五座AT舒适型 |
20.76万 |
18.83万 |
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途安2.0七座MT舒适型 |
19.89万 |
17.97万 |
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途安2.0七座AT舒适型 |
21.24万 |
19.32万 |
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途安1.8T五座MT舒适型 |
20.85万 |
18.93万 |
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途安1.8T五座MT豪华型 |
22.98万 |
21.33万 |
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途安1.8T五座AT舒适型 |
22.20万 |
20.28万 |
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途安1.8T五座AT豪华型 |
24.00万 |
22.68万 |
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途安1.8T七座MT舒适型 |
21.33万 |
19.41万 |
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途安1.8T七座MT豪华型 |
23.78万 |
22.10万 |
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途安1.8T七座AT舒适型 |
22.68万 |
20.76万 |
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途安1.8T七座AT豪华型 |
24.80万 |
23.45万 |
途安是好车,也可以说是一分钱一分货,只不过是基于中国目前的综合水平,人们总是希望一分钱能买到两分的货,而遗憾的是,眼下的中国车市,往往却只能看到两分钱买一分货的事实。
这样的促销之后,效果会怎样,也无法预知,要看目前消费者的心理而定,不过对于消费者来说,车价下降总是好事,而途安作为一部好车,在价格下降的同时,的确也提供给了消费者一个不错的选择。