通用汽车亚太副总裁雷戎

    　随着油价的持续上涨，美国汽车市场一片萧条，本土三大厂商销量锐减，作为美国最大的汽车巨头通用汽车6月销量相比去年同期也下降了18.2%，上半年总销量也比去年下降16.3%。那么，百年通用是否会就此一蹶不振呢？通用汽车最近公布的复兴计划能否使通用走出困境呢？就此，新浪汽车采访了通用汽车亚太副总裁雷戎（Rob Leggat）先生。

　　雷戎坦承“美国人对汽车偏好的改变”致通用销量下滑

　　三大原因造成美国车在美销量下滑

　　通用将2008年美国的销售预期调整至1500万辆

　　新浪汽车：根据媒体报道，美国6月份汽车销量下挫至113万辆，创1993年来最低，请问，造成美国汽车市场萧条的原因有哪些？

　　雷戎：最近全球油价高涨以及汽车销售的不乐观导致了现在的全球经济状况非常有挑战性，特别是美国地区。

　　而近年来，美国经济以及其市场状况变化巨大。持续走高的油价改变了许多美国消费者的消费习惯。这对美国汽车行业及市场的影响巨大。

　　新浪汽车：我注意到，作为美国汽车业的龙头通用汽车销量下滑甚巨，据美国汽车新闻数据中心数据，通用汽车6月销量相比去年同期下降了18.2%,上半年总销量也比去年下降16.3%，请问由哪些原因导致通用汽车出现此种困局？

　　雷戎：为了应对激烈变化的市场条件，诸如走弱的美国经济、持续创新高的油价、消费者对汽车偏好的改变、造成近十年来创新低的美国汽车行业销量，通用汽车已经采取了一系列应对措施对现有业务进行调整。

　　在北美，通用汽车对市场的反应速度非常快，我们已经成功地重新规划了轿车产品线，并发展了交叉车型的业务。通用汽车推出的新产品，包括凯迪拉克CTS、雪佛兰Malibu、庞蒂亚克Vibe以及别克Enclave，销售表现都非常强劲。通用汽车也希望由此实现更大的成功。

　　同时，通用汽车也根据市场环境的变化，及时相应将2008年的销售预期调整至1500万辆(其中1400万辆为轻型汽车)。这比年初定下的1550万辆稍有下浮。这个调整幅度与全美汽车行业季节性调整后的年率(SAAR)相当。

　　悍马出售或将成为事实

　　新浪汽车：通用汽车将采访哪些措施力挽狂澜，使百年通用重焕生机呢？

　　雷戎：虽然我们正面临着美国日益恶化的经济环境和美国汽车市场环境，我们经过深思熟虑，已经提出了具体计划来积极地应对这些挑战。我们有信心将通用汽车变成一个更强大、更有活力的公司。

　　第一，即使采取最保守的计划，通用汽车仍将在美国市场的低迷期保持良好的运营，并将成为一个更加强大的公司。我们在快速发展的新兴市场拥有非常稳定的领先优势，全球化的运营框架允许我们对美国市场的变化做出回应，承诺在技术方面保持领先优势，以及拥有一个前所未有的、强大的、更具竞争力的产品组合。

　　第二，通用汽车最近宣布的一些运营举措，包括资产出售以及融资等，到2009年底，将会累积产生大约150亿美元现金流，并获得45亿美元的信贷额度。

　　对于采取的调整计划，我们充满信心，因为这基于我们坚实的基础条件：通用汽车正在美国市场投放的13款新车中，有11款为轿车和交叉车型；尽管市场不甚景气，但通用汽车的多款新车型仍然屡获大奖，加强了通用汽车品牌影响力；在新兴市场的强劲增长；新能源推进技术发展迅速；与UAW达成具有历史性意义的协议。

　　新浪汽车：我注意到，通用汽车上周公布的复兴计划当中，提到需要筹集150亿美元渡过难关，筹集方式当中就有“通过出售资产以及资本市场的融资进一步获得40至70亿美元的现金流”，这是否暗示通用所有子品牌皆有可能被出售？文中提到“对于悍马品牌的战略评审工作正在进行中”，是否已给悍马找到了买家？

　　雷戎：通用汽车正在全球范围内开展一项可出售资产或可货币化资产的评估行动。第三方顾问正在评估各种方案的可能及可行性。然而，目前不便于透露更多关于此项的详细信息。