● 新乐骋 6.99～9.79万元
优点：空间不错
缺点：配置一般，1.6L噪音稍大
新乐骋在外观上改动很大，而“大嘴”式前脸与之前的新景程很相似，貌似也在强调着家族血统。超宽的“U”型的镀铬大嘴中网，一改往日的柔和而变得有些凶悍。全新的前脸使新乐骋看上去更富有视觉冲击力，也增添了不少的阳刚之气。
侧面与老款保持一致，包括腰线与正侧面门板上的线条都没有变化，只是在外后视镜的下方增加了镀铬装饰的三角进气窗，其目的只是为了增强装饰效果。而车尾增加了长横条的蜂窝状格栅，让原来显得有些臃肿的尾部多了些层次感，也显得精练了许多。
新乐骋在内饰方面没有采用新的设计，而是全面移植自现款乐风，在视觉上不会有什么陌生感，包括方向盘和中控台的造型，整体风格清新整洁，比较有家居特点。
1.2车型上的外后视镜为手动调节，并且只配备了收音机，没有CD，不过有外接的音频输入端口，可以接上MP3听音乐，只有两个扬声。四门电动车窗均没有一键式功能，显得有点落伍，1.6车型上的电动天窗也是一样，只能用手按着按键，直到天窗完全开启或关闭。
新乐骋的座椅非常厚实，前排的包裹性不是很强，侧向支撑的力度在速度快一点转弯的时候就会稍显薄弱，后排坐垫的弹性偏软一点，看着虽然不起眼，椅背的形状也是平平，不过坐上去非常舒适。标配了前排座椅安全带未系的报警提示，令安全性有了一定的提高。前排杯架设计在中控台下端，是隐藏式的，有底座令水瓶可以稳稳地安放，行驶中也没有发生摇晃。
空间与老车型保持一致，车身尺寸没有变动，轴距依然为2480mm。车内头部空间还是比较不错的，虽然整体看着不大，但是将近1.5m的高度，令一般身高在180的男性驾驶也不会有压抑的感觉。后排的腿部空间，在一般的小型车里面也算表现良好的。后备厢与老款一样，没有什么变化，可以4/6分折的后排座椅，能够放平并且向前翻折，操作起来也很简单，载物的空间还是比较灵活实用的。
● 新威驰 9.5～12.7万元
优点：空间不错后排平地板，1.6L采用双VVT-i发动机，油耗尚可
缺点：定价偏高 噪音较大
前脸造型方面，新威驰走的也是丰田最新的家族脸谱，和它哥哥卡罗拉还有大哥凯美瑞都是有异曲同工之美，属于比较百姓化的面孔。格状的进气格栅下部的U型凹槽和顶部的丰田标志相呼应，前大灯组采用了内嵌式的风格，菱形的设计更加衬托出车头的圆润。
新威驰加高了腰线的位置和提高了悬挂的高度，侧面显得更加厚实和圆润些。尾部相对比较平淡中庸，尾灯组重新排列，牌照架也略作改动。
新威驰内饰以浅色调为主，中控台上部为深色设计、做工和质感均不错。仪表盘同样设计在了中间，款采用了普通的指针式仪表盘来显示行车的速度以及发动机转速，取消了老款的电子显示方式，但是位置依然在中控面板的顶部，而非常规位置。
新威驰的座椅很柔软，舒适性可以沙发媲美，结合其对年轻女性的定位表现不错。空间对于这个级别的小型车来说也很理想，头部和后排腿部都没有明显的局促感，比老威驰有所提升。尤其后排平地板可以令三人乘坐时感觉更放松。储物空间也比较丰富，中控台两端都设计了隐藏式的储物槽，中控面板两侧和车门板也提供了储物空间，设计思路很人性化，但细节体验需要进一步推敲。