作为一款7座轿车，骏逸提供的宽敞、灵便的空间既可乘坐多人也能轻松变身为超大空间行李厢，可以装放许多大件行李。第三排座椅在不用的时候可以隐藏在地板下面，此时后备箱空间可以达589L，能轻松的放下一辆折叠自行车和一个旅行帐篷，而当第二排座椅放平后，车厢的容积会达946L，就是当作双人床也不成问题，它有8种空间组合方式，只需简单一拉就可以轻松改变。车内25处储物空间，遍布每一个角落，就像衣服上的口袋触手可及。可以想象无论是出外度假还是周末参加朋友的小聚会，带上各种东西都没事。

　　新途安的空间设计让人满意，与一般家庭用车相比，新途安的车内坐椅自由组合方式非常多，储物空间也有30多处，随处触手可及。在一般情况下新途安为我们腾出的是一个560公升的储物空间，但如果需要，它随时能从地板中再“变”出两个座位来，对于上有老下有小的家庭最合适不过了。7个座椅全部独立设计，除了能够将第三排两个独立座椅隐藏到地板下面之外，还能在2座车到7座车之间随意变化，能够充分保证每一个人在不同时候对空间的要求。

　　多变可调式的5人座椅、宽敞的储物空间是新佳乐攻入市场的有效利器。当需要装载很多东西时后排座椅可以完全放倒放平，与后备厢形成一个平整的大行李箱空间。后备厢盖板下还设置了许多大小不一的内藏式置物空间，非常便捷。新佳乐的前后排座椅还可向后放倒，给乘车者一个床一样的休息空间。同时，新佳乐拥可自由调整位置的移动式车顶行李架等装置都给乘客出行提供了最大便利。

　　奥德赛拥有三排座椅，而且后排座椅可折叠并藏于地板下，载货空间非常大。不过虽然车身尺寸已经比较大了，但第3排座椅的空间还是比较狭小。奥德赛的第2排座椅是4／6比例分折的，还可以完全放平，中排的头部和腿部空间都不错。遗憾的是，第2排座椅没有旋转和拆卸功能，也不能折叠成小桌，只能竖起折叠并向前推移，在商用空间组合上还不够完善。但后排座椅可以折叠收起也是其在大空间MPV车型中的一大优势。当第二、三排座椅全部折起时，车厢内会腾出一个超大的储物空间，此时即使是装卸像衣柜这样的大件物品也不成问题。

　　S-MAX的第二排三个独立的座椅坐姿很高，不但便于欣赏前方景色，而且乘员坐姿挺拔，可以减轻长时间乘坐带来的腰部酸痛。第二排的腿部空间够用，而且侧向也足够宽敞，充分体现了在长途驾驶上的优势。S-MAX第三排的两个座椅空间相对小得多，1.75米身高的人勉强可以乘坐，但坐姿较低，有些后仰，不是很舒服。车内的储物空间比较丰富，前排中控面板正上方有个储物盒可以存放证件票据，门两侧的储物盒比较深，前排副驾座椅下有个抽屉，甚至连第三排座椅边上还设有杯座和储物盒。S-MAX后两排座椅的组合方式非常方便，第二排座椅只要扳动椅侧的手柄就可以将椅背放倒；第三排座椅则需要从前将椅垫翻过来，从后将椅背放倒，分别只要拽一下拉绳就可以。如果两排座椅全部放倒，地板依旧保持平整，形成2000升的载货空间。

　　GL8陆尊高大的车身使驾驶员拥有良好的视野，同时也提供了令人满意的空间，第二排的独立双手枕座椅使人感觉仿佛是坐在自家的沙发上，后排采用一体式座椅，头部和腿部空间还算不错，3人乘坐没有拥挤感。同时，每个座椅在靠背、头枕、手托等细节之处都经过设计人员的反复推敲，而中、后排座椅可根据需要随意折□、滑动、翻平、拆除，变化出多种空间组合，加上中排座椅可360°旋转，使陆尊内部空间的灵活性大大提高。

　　总结篇

　　经过对以上七款或公或私的主流MPV车型评测，我们发现，如今市场上的MPV已经越来越将重心往舒适性和实用性上转移。

　　在偏重家用的四款MPV车型中，骊威依靠朴实无华的风格与宽敞使用的空间，在同级别市场中赢得了值得自豪的销量成绩；骏逸则以其灵活多便、随心所欲的空间转换在三排座MPV市场站稳了脚跟；新途安平易近人的设计风格和品质超群的性能表现使他们多年来一直在MPV一线市场占据一席之地；新佳乐凭借时尚的造型以及丰富的配置吸引了细分市场上的众多人群。