奥迪A4 1.8T S line

奥迪A4 1.8T S line

　　众所周知，“S”标牌是奥迪高性能改装版车型的专有标志，比如S4、S6和S8，后来S的含义得到了拓展，普通车型中也增加了如同S line这样的个性风格版。

奥迪A4 1.8T S line

　　最近，行车尚网对奥迪A4 1.8T S line进行了一番全方位体验。

　　外观篇

　　奥迪A4 S line最大的变化基本来自于外观方面，在它的大嘴散热格栅左侧中间位置，嵌套进去一个长方形的“S line”铭牌。红色背景的镀铬装置在黑色大背景的映衬下显得更加显眼，而红色的色调选择也和该车突出运动风格十分统一，此外，它在散热格栅最底部的外型设计上也和普通版略有不同。

奥迪A4 1.8T S line前脸

奥迪A4 1.8T S line铭牌

　　车尾方面，A4 S line增加了一个扰流板，但是它并没有选择那种凌驾于车尾的突出设计，与后备箱盖融为一体的设计风格非常简洁，但是它的实用性也得到了满足，这种低调内敛的设计态度还真是符合日耳曼民族的血统。在A4 S line的侧面，增加的门底裙角、车门防擦条上携配上铭牌标识，以及轮辋更换成5辐梯形的设计是它此次“换装”的最大任务，而这些细节也恰恰在向每一位朋友展示着它与众不同的个性，以及丰富的运动底蕴。

奥迪A4 1.8T S line尾部

　　内饰篇

　　坐进驾驶室，黑色内饰依然是那样熟悉，它的内饰风格基本延续了A4带给我们的经典风格。两大两小的仪表盘造型朴素，而它的字色显示也依然还是大众系惯用的红色。

奥迪A4 1.8T S line驾驶舱

奥迪A4 1.8T S line仪表盘

奥迪A4 1.8T S line座椅内饰

　　A4 S-line车舱比较朴素，和普通版A4 1.8T相比，它在车门踏板上增加了S-line标志和拉绒铝内饰条，座椅虽然和普通版相同，但是包裹的材料变成了偏向GT风格的布艺，而仪表板、空调及音响控制面板都和普通版A4 1.8T相同。

奥迪A4 1.8T S line车身细节

奥迪A4 1.8T S line车门踏板内饰条

奥迪A4 1.8T S line电动调节座椅

　　在这里要特别赞叹一下A4 S line的真皮材质方向盘，手感极为上乘，即便是内圈密布着缝制的针线，它的手感依然十分细腻。同时在方向盘“9点”和“3点”位置，它采用了表面更加凹凸的材质，这样可以保证驾驶员在激烈驾驶时，不仅能获得最正确的握姿，同时可以给予更充分的摩擦，防止因为紧张出汗导致打滑的可能性。此外，A4 S line在方向盘上加装了拨片换挡辅助系统，它给与了喜欢手动挡的用户更大的驾驶乐趣。

奥迪A4 1.8T S line方向盘及换档拨片

奥迪A4 1.8T S line遥控钥匙

　　动力篇

　　通过电动调节，我轻松地找好了舒服的驾驶位置，挂入D挡，与S line的“酷夏之约”开始了。

奥迪A4 1.8T S line驾驶英姿

　　A4 S line装备的这款1.8T发动机我们早已熟悉，大众速腾也是采用了这款发动机。与国内众多竞争对手相比，这款发动机从技术参数上看并没有什么优势，起步阶段，发动机反应比较灵敏，动力输出平顺而温和，表现得相当稳健，只是感觉少了些冲劲，这也是其低速扭矩不足的一种表现。随着转速的升高，发动机的表现开始令人兴奋起来，沉稳的吼声刺激着耳朵，提速的快感也油然而生。

奥迪A4 1.8T S line发动机舱

　　A4 S line的传动系统为Multitronic电控无级变速箱，它能根据行驶状况自动匹配出最佳的传动比，因而在同等条件下使之比装备传统自动变速箱的轿车更省油。而且，这个CVT变速箱的运动挡“S”挡很有特点，可以模拟出7挡自动变速箱的工作方式，当行驶中挂上“S”挡位后，发动机显得很活跃，转速一直在2200转/分以上，使胯下的坐骑处于蓄势待发的状态。

奥迪A4 1.8T S line排档系统

　　操控篇

　　虽然这款车为运动个性版，但是底盘调校方面和原来的普通A4 1.8T没有什么不同，仍然为奥迪特色的硬减震器和中性弹簧的组合。驾驶中，不时能感觉到这是一款整备质量很大的轿车，而底盘的设计相当扎实，尤其是在通过不平路面时这一感觉尤为明显，大部分路面颠簸信息都被悬挂和车身所吸收而没有传递到座椅上。