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WTO判中国零部件进口政策违规

  而沃尔沃(中国)方面也表示,除了继续提高S40(一种车型)的国产化率之外,沃尔沃也已经开始从本土零部件配套方面推进S80(一种车型)的国产。

  业内人士分析,国内车市竞争越来越激烈,豪华车细分市场也不例外,奥迪凭借国产化率高、成本低、定价有优势,销量遥遥领先,提高国产化率是国内汽车业的大势所趋,即便中国因为败诉而终止《办法》,为提高自身竞争力,车企也不大可能走回头路。

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