凯旋作为一款紧凑型车,与Mazda3和福克斯这样的紧凑型车相比,过高的价格使得它缺乏竞争力,虽然随后推出了精英型车型,但价格还是高出了热卖的福克斯一大截,经销商也只有通过优惠来提升凯旋的性价比。近日,凯旋全系列车型在经销商处具有1.8万元的优惠,具体价格信息见下表。
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凯旋最新价格变动报价表 | |||
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凯旋 |
指导价(万元) | 现价(万元) |
降幅(万元) |
| 2.0 MT精英型 |
16.38 |
14.58 |
↘1.80 |
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2.0AT 精英型 |
17.68 |
15.88 |
↘1.80 |
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2.0MT 尊贵型 |
17.98 |
16.18 |
↘1.80 |
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2.0AT 尊贵型 |
19.28 |
17.48 |
↘1.80 |
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2.0AT 旗舰型 |
20.88 |
19.08 |
↘1.80 |
凯旋与原型车C4不同,引入国内后变成了三厢版本,虽然新加的后备箱并没有那么突兀,但也使得它失去了C4的神韵。外形充满未来感的外形,集中多高科技于一身是它的一大特点,例如通过LED显示屏显示行车信息,中间保持不动的方向盘等等,而最重要的是凯旋配备了车身稳定控制系统和牵引力控制系统,提高了凯旋的主动安全性。综合来看,对于那些喜欢尝试新事物,追求品质的消费者,选择凯旋再好不过了。
凯旋车型中,建议购买自动旗舰型,安全配置最齐全,对得起接近20万元的价格,喜欢的消费者可以考虑一下。