一路平川对于飞腾来说就像品下午茶，悠闲自在，作为一款有着纯正三菱越野血统的SUV，突破重重险阻才是它本性的展现。飞腾装配了三菱最引以为傲的超选四驱系统，与帕杰罗完全一样，具备低速档和加强低速档以及中央差速锁，应付一般的越野赛道已经不在话下。尤其值得一赞的是，飞腾的仪表板中央设有驱动形式的显示，即使是一些不太熟悉四驱系统的人，也可以轻松地在各种驱动形式之间切换。奔跑于平滑的公路，在100km/h以下，反复在2H和4H中随意切换，感觉不到任何冲击。用4H高速行驶时，也可以顺利通过抓地力较低的路面。碰到明显凹凸的路面，较为崎岖的弯路斜坡，在飞腾高速性能尽情发挥下，也不用左闪右避，车子依然能很快驶过。特意穿越了一个充满碎石的小河沟，河水的最深处几乎快接近排气管，挂上四驱,河中大小不同的碎石使车子的越野性和通过性得以充分表现，车轮带起的水花也让我对飞腾SUV的身份更加信服。

　　紧握着手中的方向盘，感觉浑身每一个毛孔都似乎洋溢着激越狂野的热情，迸发着纵情驰骋的快意。看了一下油耗，更是让人难以置信，拥有89千瓦/5500转及168 牛顿•米/4500转的功率输出和扭矩输出的三菱2.0排量的4G94发动机，耗油量竟然等同轿车的水准，百公里耗油仅为6.41升。原来公路尽情奔驰，野外恣意“放纵”竟可以如此“轻松”，即使油价飞涨，也不用有后顾之忧。

　　狂野和阳刚这些不应出现在小型车上词语，用在飞腾上却一定也不过分，强劲的动力、超强的四驱系统就是它最好的证明。而城市行走时，出色的低油耗水平也会更加的得心应手，不会束手束脚，而时尚不羁的城市SUV外形也能充分标榜你的个性，不会让自己的爱车成为街车。