在北京的东四环，东仁隆达的长安马自达4S店目前正在紧张建设中，主体工程和装修工作已经结束，目前正在进行细节完善和准备接受厂家的验收。随着长期困扰马自达的“渠道之争”画上句号，马自达在中国的独立销售渠道基本成型，只待长安马自达网络启动，马自达将真正实现“两条腿走路”。
　　然而，在外界看来，尽管马自达最终选择“分马销售”，权衡了两家合资公司，但是，新建的长安马自达拥有了更丰富的产品线。“马自达的目的非常明确，为两个合资公司在产品上找到了平衡点。”北京东仁隆达的销售负责人表示，“一汽主要生产的马自达6利润比较高，而长安生产的马自达3和马自达2利润相对少一些”。 “12月25日，北京的第一家长安马自达4S店就将启动，届时，马自达两个销售网络也将相对独立运营。”该负责人称。“年底前，将有3家长安马自达4S店开业，明年年初将形成5家店的规模。”