扶手箱还配备了内置键盘，可供浏览互联网页及收发电子邮件，也可折叠收起。同时，图像的质量对于一款豪华车型来说同样重要，因此Collezione Cento在前排座椅背部配置了两块真正吸引人眼球的1.04英寸触摸屏，以及位于中央通道后部的CD/DVD播放器。

　　仪表板上还内置了独一无二的车辆编号，只有100名车主将有幸独享Collezione Cento车型所带来的豪华体验与尊贵享受。
Collezione Cento车型配有4244 cc的引擎（400马力）和6速液压自动变速箱，具备与Quattroporte总裁系列自动变速箱车型系列同样出色的性能。

GT跑车(GranTurismo)大获成功

　　玛莎拉蒂GT跑车的成功地位现已不可动摇。这款来自三叉戟设计团队的高性能运动车型继续惊艳国际市场，令全球车迷为之倾倒。继九个月前在日内瓦车展全球首次亮相之后，它已在全球59个国家的经销商网络陆续发布。2007年末，这一发布进程随着右舵车型的引进而宣告结束。截至2007年底，玛莎拉蒂公司已向至少1326名客户成功交付GT跑车，收到订单2333份。

　　这一成功背后的原因显而易见：由宾尼法利纳所精心勾勒的独特线条造就了这款性能优异的跑车。GT跑车非常适合日常驾驶，具备出色的操控性、鲜明的运动感和震撼人心的驾驶感觉。同时，它也特别注重材料、细节和内部空间，确保了驾乘的舒适性。后排座位可轻松容纳两名乘客，即使在长途旅行中也舒适自如。

　　玛莎拉蒂GT跑车是一款令人兴奋的高性能跑车，配备了4.2升V8 发动机，最大功率405 hp / 7,100 rpm，最高车速285 km/h，0-100 km/h加速仅需5.2秒。

　　在推出仅几个月后，GT跑车就已赢得四项国际大奖，其中两项在美国获得。

　　玛莎拉蒂GT跑车的成功始于 60 年前，当时摩德纳工厂推出了58 款由宾尼法利纳设计的A6 GranTurismo。十年后，玛莎拉蒂推出了自己的第一款标准型GranTurismo——3500 GT，正是这一车型标志着公司将重点从赛车转移至公路版跑车。在随后的七年中，玛莎拉蒂总计生产了1983辆3500 GT。虽然这些已成往事，但随着2007版GT跑车的推出，这一玛莎拉蒂经典车型开始真正复苏。

生态协调性

　　保护环境、减少燃油消耗和尾气排放一直是玛莎拉蒂关注的中心议题。玛莎拉蒂正全力研究如何在解决这些问题的同时兼顾汽车的性能和内涵，按照玛莎拉蒂的传统让三者完美统一。新近设计的Quattroporte总裁系列自动变速箱车型和Quattroporte Sport GT S车型在降低油耗方面已经有了很大的进步，耗油量减少了9%（非市区驾驶模式），而最新推出的 GT跑车又将其油耗降低了3%。