今年年底，市民将有望坐上比亚迪DM双模电动车，如果没电了可在家充下电而不是进加油站。昨天上午比亚迪举行了DM双模电动车成果发布会，将最迟在今年12月份推出全球首款DM双模电动车，但具体价格比亚迪没有公布。

　　全球首款双模电动车

　　备受关注的比亚迪DM双模电动车在本届高交会亮相。昨天上午，比亚迪举行了DM双模电动车成果发布会。如果将纯电动技术简称为EV，混合动力技术简称为HEV，则比亚迪DM电动车技术就是EV+HEV，这种系统将会取代油电混合系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。

　　比亚迪公司总裁王传福称，比亚迪DM双模电动车技术的正式发布，在中国乃至世界的新能源汽车领域都具有里程碑式的意义。他解释说，比亚迪DM双模电动车的相关技术，已经具备了其他新能源汽车技术无法企及的优势，将全球首创的“铁电池”搭载到DM系统中，其高容量、高安全、高环保和低成本特性已经达到了进行成熟商业化推广的阶段。

　　王传福透露说，这款车将会在11月底或12月份推出，这也是全球首款完全实现了商业化并开始大规模生产的DM双模电动车。不过当记者问及其该车的具体价格时，他拒绝透露。此前，有媒体报道称，这款DM双模电动车要比比亚迪的普通车贵5万左右，估计也就是在15万左右。

　　昨天参加发布会的深圳市政府党组副书记刘应力当场试驾尝鲜，在会展中心北广场转了几圈。他说比他几年前在上海试驾的车要好得多，并赞叹“加速很好”。

　　100公里可省近30元

　　王传福私下透露，巴菲特大量买入比亚迪股票，“很大程度上”是因为看中了比亚迪的DM双模电动车。他称，采用了比亚迪F3外形的DM双模电动车，在专业的充电站上快充15分钟可充满80%，同时还可在家用电源上慢充，只需9个小时即可充满。王传福介绍说，比亚迪DM双模电动汽车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车的使用为便捷。

　　据悉，当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业。王传福说，其中通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里，而比亚迪DM电动汽车却能行驶100公里。比亚迪DM双模电动车提供了三种能量补充方式，一是燃油，二是纯电动，可以用220V民用电源充电，三是燃油部分可以在工作中充电。

　　这种车比较适合上班一族使用，最高车速也可以超过150公里/小时。他还表示，如果百公里车用油7升左右，这款车只需要花15度电，估计每百公里可省30元左右。“不仅仅为百姓省了钱，更重要的是更环保。”他补充说。

　　比亚迪DM电动车搭载的是具有自主知识产权的“铁电池”，实现了高容量要求、高安全要求和低成本要求的重要突破。王传福表示，未来的3年，比亚迪将进入新能源汽车的领导和突破期，还会推出DM多系列的双模电动车及纯电动车，要用“深圳速度”来提前20年实现人类的电动汽车梦想。