2008年2月12日 马拉内罗――以董事长卢卡•迪•蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）为首的法拉利公司董事会今天召开会议，对2007年12月31日结束的财政年度财务状况进行审查。

　　2007年堪称完美， 所有反映业绩的主要经济指标均显著增长，以创纪录的财务业绩结束全年，这在公司多年来的成功历史中尚属首次。而我们在F1赛车方面9年内第7次获得车队总冠军，以及过去8年来第6次获得车手总冠军的骄人战绩，让这一年完美落幕。

　　法拉利营业收入（营业额）从2006年的14.47亿欧元提高到2007年的16.68亿欧元，涨幅为15.3％，这在很大程度上要归功于 F430 与 599 GTB Fiorano车型的出色销售业绩。

　　法拉利2007年营业利润达2.66亿欧元，比前一个财政年度大幅增长了45.4%，销售利润率从2006年的12.6％上升至2007年的16％。这一大幅增长是在美元贬值的经济背景下取得的，而美元销售约占法拉利销售总额的30%。

　　取得非凡业绩的决定性因素在于销售额的增长和各项增效措施的实施，尽管其中一部分因研发投资增加而抵消。

　　法拉利公司报表显示，2007年度的财政盈余达2.99亿欧元，与2006年的2.13亿欧元大幅增长了40.4％。

　　交付给最终用户的公路版车型共达6,465辆（即非赛道用车），比2006年增长14％。

　　在各大销售市场上，法拉利都去得了骄人成绩。我们在新兴市场实现了前所未有的增长。与去年相比，亚太地区的销售额增长了47.2％；中东地区增长了32.3％。而传统市场如美国 (+7.7%)、英国 (+8.2%) 和德国 (+5.9%) 的增长趋势同样不可小觑。

　　我们用于投资和研发的资金达到了2.99亿欧元（不包括F1）。与2006年相比，增长了29％，相当于公司营业收入的18％。这些投资用于未来车型的开发，修建新的公司餐厅大楼以及新生产线设施，这条由法国著名设计师Jean Nouvel 设计的新生产线延续了法拉利与国际顶尖建筑设计师合作的传统。两项设施都将在今后几个月内正式启用。 

　　2007年主要数据汇总

　　出售给最终用户：6465辆车（道路使用），2006年为5671辆，增长+14%

　　综合营业额：16.68亿欧元，2006年为14.47亿欧元，增长＋15.3％

　　营业利润：2.66亿欧元，2006年为1.83亿欧元，增长＋45.4％

　　财政盈余：2.99亿欧元，2006年为2.13亿欧元

　　划拨用于投资与研发的资源：2.99亿欧元，相当于公司营业额的18％（2006年为2.32亿欧元，相当于公司营业额的16％）

　　雇员：2926人（至2007年12月31日）