新飞度的车身结构与设计也有明显改进，车身的刚性与抗冲击性能更强劲，同时却保持与前代车型同样的车重。由于结构部件间更高效的连接方式和改进的车身刚性的关系，巡航时车内的噪音与震动也比前代车型有明显改善。从车顶，地毯再到仪表板材料都采用了新的隔音材料，不仅更安静而且重量更轻。RS型还装备有特别的减震和声学材料，其车内的噪音水平达到许多比飞度昂贵得多的车型的水平。
新飞度前悬挂采用麦弗逊，后悬挂采用H型扭力梁型。还有全新研发的助力转向系统也比前代车型增色不少。亦使得换档更干脆，更直接。RS型飞度还搭载有本田的VSA车身稳定系统，这也是同级车型中首度为手动档车型配备这套系统，除此之外，还配备有发动机扭力控制系统和DBW油门控制系统以实现行驶中对车辆更为准确的控制。
新飞度车型装备有EBD、ABS系统作为制动系统的标配。还有ISO FIX儿童座椅系统。