新飞度
高油价时代 飞度混合动力条件成熟
为何选择飞度车系开拓混合动力车型，福井威夫表示，现行采用汽油动力的飞度已经具备优异的环保节能表现，因此，若导入Hybrid油电系统，肯定能让油耗表现更为提升，尤其在全球油价不断上涨的情况下，本田认为飞度混合动力这类的超级省油小掀背的开发计划已具备实际意义。
基于第三代飞度开发 将比普通版贵1.3万
同时，福井威夫介绍飞度混合动力在上市后，为了赢得客户的青睐，飞度混合动力车型与普通车型的价差在20万日元以内(折合人民币约1.3万)，而整个开发计划将搭上飞度车系7-8年大改款的产品周期，在2015年正式推出采用第三代飞度为基础的Hybrid车型。
新飞度
即将在国内上市的普通版新飞度拥有极为抢眼的外观，年轻、灵活并且充满动感。在以前卫革命性造型出发的同时，旧有的产品特征与形象也成功地保留下来。这毫无疑问的是一辆新车，不过也足以让消费者一眼便认出这是一辆Fit飞度。
新飞度
新飞度车头明显的改进在于A柱比前一代向前突出了120MM，倾斜角度也更大，比前一代更富有锐意前进的势头，车顶的最上端设计了全景天窗，然后面向车头一气呵成流畅的曲线。随着表现出有力的前倾姿势，开阔了头上的空间，车顶后端弯下来，考虑到了空气动力学也降低了耗油率。车身尺寸同样有所改变，RS版为3920MM*1695MM*1525MM比起老款要大一些，轴距为2500MM宽度增加了20MM，长度也增加了75MM，高度降低了10MM，更加扁平贴地的车身形式对平稳性有一定的提升。
由于这款混合动力新车在2015年推出，离现在还有些遥远，但在油价日益飞涨的今天，我们有理由期待这样一款混合动力小车，只能希望本田加快研发的脚步，并能同步引入国内市场。