概念车车头采用全新的前大灯设计理念，增加了两个全新的楔形组合灯。在前散热格栅的设计与新款C级车颇为类似，奔驰“三叉星”徽标更大更醒目，尾灯的造型在奔驰旗下车型中前所未见。车内提供了非常实用而丰富的储物空间和便利配置，这表明舒适化、实用化和人性化成为新一代奔驰E级车的重视方向。概念车上搭载了奔驰全新四缸2.2升的BlueTEC柴油发动机，最大功率为204马力。据悉，该款动力配置也将出现在新奔驰E级轿车的身上。戴姆勒集团董事长蔡澈表示，概念车将全面展示新一代奔驰E级车优雅与动感完美融合的造型。
同时，记者从业界获悉，2009年奔驰新E级全球首发后，会在最短的时间内引进到北京奔驰国产，但国产的新E级将在国际版本的基础上进行加长改造，预计增加数据很可能在150mm左右。