迎来春节假期，记者身边一些自驾迷已纷纷整装待发，确定目的地，并开始通过电话或网络落实沿途的住宿事宜了。自驾游固然充满乐趣，但万一在途中车子出现故障甚至发生事故的话，那一定会让大家游兴全无。要想做到一路顺风，必须车况、驾驶技术样样过硬，最好还能有几样实用的应急设备一路傍身，帮你从容面对车辆抛锚。如果这几样能面面俱到，自然一路无烦恼。而自驾游归来后，对车辆的保养更是不能少，因为和人一样，自驾归来后车子也必须调整状态才能投入到年后的繁忙中去。

　　1 前期准备三项车况要检查

　　自驾游是对车辆各方面性能的一次全面考验，若路上抛锚，则为时已晚，所以出发前就应对车辆进行全面检查，不少厂家年前的免费检测是不该错过的好机会。

　　▲灯光

　　车灯是汽车的眼睛，一定要保证所有车灯都处在完好的状态。如果大灯曾经维修过，建议根据驾驶者的高度，重新调整灯光的高度和聚光性能。有的车可以自动调整灯光的角度，但有的车必须亲自动手调整。

　　▲轮胎

　　检查轮胎的花纹和气压（包括备胎），确保保持在良好状态。轮胎是汽车磨损最为严重的部件之一，也是行车安全不可忽视的重要因素，一般车辆行驶六七万公里就得更换。如果轮胎磨损较为严重或者曾经多次被扎破，也建议更换新的轮胎。不正常的胎压也会影响汽车的安全行驶，所以加压时一定要严格按照厂家的标准，切不可任意为之。

　　▲刹车

　　行车前除了检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位外，还得检查刹车油的油位和质量。刹车油较容易吸收水分，特别是南方的空气比较潮湿，刹车油容易被稀释而失去最好的效果，一般使用期达两年或者汽车行驶6万公里都得更换。刹车系统靠油打通，所以要检查油管水管接头是否老化泄漏；另外，刹车比例分配阀也要看看。

　　现在大部分轿车还是使用碟刹，所以刹车片的检查不能忽略。因为自驾游的路程可能不短，为了避免中途换刹车片的烦恼，如果发现刹车片只有3毫米厚时，建议立即更换。

　　此外，还要检查底盘的球头螺丝是否松动，防尘套是否破裂；检查发动机变速箱是否漏油漏水；火花塞是否完好；灯光变光转向等用电开关有否失灵；空调以及雨刮器是否工作正常等等。

　　2 游玩期间四项装备不能少

　　除了做足出行前的爱车体检以及掌握自驾游的驾驶技巧外，如果再配备几样实用的行车装备，那就真的是万无一失了。

　　▲拖车绳

　　在外行车，车辆遭遇难以一时修复的故障或是陷进了施工路段的泥沼，最好的办法就是借助过往或同行车辆的外力施救。这时就必须有一根符合标准的拖车绳，它必须强度足够，一拉即断则达不到拖车的目的，在拖行途中断裂还极易造成事故发生；它还必须长度适中，太长或太短都会让车难以拖行；同样，拖车绳的颜色必须非常抢眼，否则旁车难以确定拖车和被拖车辆之间的关系，容易造成危险。自驾出游时能随车准备一根标准的拖车绳，便不用担心车子被撂在途中了。

　　参考价格：45元/条

　　▲多用途电瓶

　　这可能是自驾游途中最具实用价值、占空间最小、却发挥作用最大的装备。一个和普通应急照明灯差不多大小的东西竟包含了照明、轮胎气压检测、充气泵和应急电瓶等诸多功能。每个功能都相当具有实用性，野外照明、轮胎补胎后的充气甚至车载电瓶不幸失效车辆无法启动时，只要有了它，统统都能解决。

　　参考价格：560元/台

　　▲补胎牛筋

　　相信大多数车主都有过补胎的经历，但是在人烟稀少的地方遭遇爆胎，可就没有在城里那么方便了，如果不幸没有备胎或备胎也用完了，那你可能不得不自己尝试补胎。

　　其实补胎也不是那么困难，只要在出发前备上几只补胎牛筋，爆胎时甚至都不用拆卸轮胎，只要确定了扎胎位置并将扎入的杂物清理干净，然后用随补胎牛筋附送的专用工具将补胎牛筋插入破漏处，接着用随车充气泵给轮胎充足气，OK，可以继续上路了。虽然用这种办法补胎效果不如胶补的好，但胜在操作容易。