浦东可玩可看的太多，对会议安排考察洋山深水港有人不理解，去了就受到震撼，才觉得值。洋山港是中国最大的集装箱港，是利用小洋山岛填埋而成的人工海上港口。洋山位于浙江嵊泗的地盘，从陆家嘴过去陆地40公里，跨海大桥32公里，全是高速。建设洋山港的背景是缘于上海没有能停靠大型集装箱船舶的深水码头，原有的黄浦江码头是内河码头，无法停泊大型船舶。1995年，上海在长江口建造外高桥深水码头，但是长江口航路水深只有7米，阻碍了上海港运事业的发展。
浦东到洋山港一路高速

     东海大桥是洋山港和上海南汇区芦潮港之间的海上大桥，起着洋山港和陆地联结的重要作用。东海大桥总长32.5公里，全部6车道的斜拉桥，最大跨距420米，能通行5000吨级船舶。

跨海大桥32公里

    前年12月，洋山港一期工程竣工；去年12月二期工程竣工，工程总投资300亿元。现拥有15米深的泊位9个，堆场面积140万平方，桥吊总量共有34台。预计到2012年洋山港将成为世界上吞吐量最大的集装箱港。全部工程结束后年吞吐量大约为2500万标准集装箱。 

壮观的港口桥吊（网络）

    对洋山港的建设一直有不同的声音，网友总拿洋山港和不远的舟山北仑港说事。北仑港是我国著名大型深水避风良港，也是中国最大的矿港和大型的石化港口。有舆论说北仑港是中国第二大港，有许多自然和技术上的优势，与其花巨资填海造洋山港，还不如加大对北仑港的扩建，这是典型的重复建设。其实，随你如何议论，这也不是我们管的事，国家自有国家的考量。

洋山石山

在石山远眺东海

    天色渐晚，我们登上了港区东侧的石山，在国家的最东部，感受夕阳在最大港口西下的美景，心中不免激起阵阵感慨。国家有钱了，富强了，崛起了，俺们百姓脸上也有光。